به گزارش پايگاه اطلاع رساني مرکز گردشگري علمي-فرهنگي دانشجويان ايران(istta) به نقل از فارس، بومي هاي جنوب ايران مي گويند در هيچ جاي خليج فارس و درياي عمان، دريايي به خوش رنگ و لعابي سواحل ابوموسي و هوايي لطيف تر از هواي اين جزيره وجود ندارد. اما اگر يک صفت ديگر هم در وصف اين جزيره ايراني قرار باشد به کار بيايد «مظلوميت» آن است. ابوموسي از جمله جزاير خليج فارس است که سران کشورهاي حاشيه، هر از گاهي دست درازي که نه، زبان درازي درباره مالکيت آن مي کنند به طوري که آخرين بار در سال گذشته، حکمران امارات از سفر استاني رئيس جمهور ايران به جزيره ابوموسي که جزئي از استان هرمزگان است انتقاد کرده بود، انتقادي که براي هر شنونده اي مضحک به نظر مي رسيد. موضوعي که در پي آن، موضع گيري هاي مقامات در کشور بالا گرفت و دولت هم فروردين ماه سال 91 در سفر استاني خود به هرمزگان، تبديل جزيره ابوموسي به منطقه نمونه گردشگري را تصويب کرد. در پي اين مصوبه، وعده ها بود که از پس يکديگر اعلام مي شد، «راه اندازي تورهاي ارزان قيمت به ابوموسي»، «ارائه يارانه براي سرمايه گذاري در اين جزيره»، «انجام عمليات باستان شناسي در جزيره» و ... اما يکي از اين اظهارنظرها و وعده ها کمي جذاب تر به نظر مي رسيد و آن هم اظهارات موسوي، رئيس وقت سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري در 30 فروردين 91 بود با اين مضمون که «هر ايراني بايد يک عکس يادگاري در ابوموسي داشته باشد.» يک سال پس از تب و تاب وعده ها براي ابوموسي حالا با گذشت يک سال از تب و تاب وعده هاي رنگارنگي که براي رونق سفر به ابوموسي و به قولي کوبيدن ميخ هر ايراني در اين جزيره ملي گذشته است، بايد ديد مردم چقدر نسبت به اين جزيره شناخت دارند؟ آيا در سبد مقاصد سفر مردم نام ابوموسي ديده مي شود؟ کدام تبليغات در سطح شهرها يا رسانه ملي يا حداقل در صفحات روزنامه ها براي سفر به ابوموسي به چشم مي خورد؟ اصلاً سفر به جزيره ابوموسي ارزان سازي شد؟ نتايج باستان شناسي در ابوموسي چه زماني در اختيار عموم مردم قرار مي گيرد؟ از همه اينها جذاب تر اينکه ايراني ها چگونه به جزيره ابوموسي برسند که بتوانند يک عکس يادگاري بگيرند؟ مساحت جزيره ابوموسي 25 کيلومتر است در جنوبي ترين نقطه ايران در استان هرمزگان که در نقشه ها و اسناد قديمي به نام «بوموو»، «گپ سبزو»، «بوموسو» به معناي مکان سبز خوانده شده است و از جزاير هفده گانه موجود در خليج فارس است. اين جزيره، نزديک به 3 هزار نفر سکنه، اعم از بومي ها و کارکنان وزارت نفت و دفاع دارد و گردشگران اوقات خود را با جاذبه هايي چون ورزش هاي ساحلي، ماهيگيري، رصد ستارگان در شب، غواصي و... مي توانند پر کنند. هنوز سفر به ابوموسي از تهران به صورت مستقيم امکانپذير نيست و مردم بايد به بندرعباس سفر کنند تا بتوانند از خدمات آژانس گردشگري که تور ابوموسي برگزار مي کند استفاده کنند. مسئولان سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري وعده داده بودند که تورهاي ترکيبي سفر به ابوموسي از طريق کيش و قشم راه اندازي مي شود يعني گردشگران به طور مثال در سفر 3 روزه خود به کيش يک روز را هم در ابوموسي سپري مي کردند اما در تماس با حداقل 50 آژانس گردشگري که تبليغات آنها در روزنامه هاي کثيرالانتشار به چاپ مي رسد مشخص شد که پيدا کردن تور ترکيبي به جزيره ابوموسي امکانپذير نيست. از سوي ديگر بنا به گفته هاي محمد حسين اکبري، دبير کميته فني سازمان هواپيمايي کشوري هيچ پرواز مستقيمي از تهران به جزيره ابوموسي هم براي مردم وجود ندارد در نتيجه همچنان راه حل سفر به ابوموسي سفر به بندرعباس و بعد از آن سفري کوتاه به ابوموسي است. اما چرا سفري کوتاه؟ ابوموسي جزيره اي کوچک است که ساکنانش دو گروه هستند يک بخش اعرابي که مهمان ايران هستند و بخش ديگر هم خود ايراني هاي بومي و مقيم جزيره. اما در اين جزيره امکانات و هتل هايي براي اقامت طولاني گردشگران وجود ندارد. به گفته علي محبي، معاون فرماندار ابوموسي تنها تاکنون 3 سرمايه گذار، حاضر به فعاليت در ابوموسي شده اند يکي در حال ساخت هتل 4 ستاره، ديگري در حال ساخت يک فروشگاه و سرمايه دار بعدي نيز در تدارک احداث يک پاساژ است. البته معاون فرماندار ابوموسي اين را هم گفته است که مسائل امنيتي ابوموسي براي حضور گردشگران که بارها به آن اشاره مي شد نيز کاملاً حل شده است. پرواز چارتر به ابوموسي هم ممنوع! معاون فرماندار ابوموسي به برخي رسانه ها نيز اعلام کرده است که «برخي سرمايه گذاران براي ايجاد پروازهاي چارتر و برقراري خطوط ترابري دريايي به مقصد ابوموسي اعلام آمادگي کرده اند که مورد موافقت قرار گرفته است.» اما مرور خبرهاي اسفندماه سال 1391 حاکي از ممنوعيت پروازهاي چارتر در کشور است. کاپيتان حميد رضا پهلواني، رئيس سازمان هواپيمايي کشوري 29 اسفندماه 91 با بيان اينکه ريشه فساد صنعت حمل و نقل هوايي، پرواز‌‌هاي چارتر است، گفت: مجوز پرواز چارتر را به هيچ خط هوايي نمي دهيم و تا زماني که در اين صنعت هستم ، جواز پروازهاي چارتري صادر نمي‌شود. وي طي بخشنامه اي پروازهاي چارتر را ممنوع کرد و از فروردين ماه امسال با فروش بليت به صورت چارتر از سوي شرکت هاي هواپيمايي و آژانس ها برخورد جدي مي شود. اما 17 تيرماه امسال براي رونمايي از لوح ثبت آئين هاي پهلواني و ورزش هاي زورخانه اي در ابوموسي توسط سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري، پرواز مستقيمي از تهران به ابوموسي انجام شد که در رسانه ها از آن به عنوان پرواز چارتر تهران - ابوموسي نام بردند. در اين پرواز ورزشکاران و تعدادي خبرنگار حضور داشتند. راه اندازي پرواز چارتر تهران - ابوموسي را خبرنگار فارس از محمد حسين اکبري، دبير کميته فني هواپيمايي کشوري پيگيري کرد که وي تصريح کرد: هيچ پرواز چارتري، ديگر در کشور وجود ندارد اما درباره اين يک مورد خاص، پرواز مستقيم از تهران به ابوموسي، کل بليت هاي اين هواپيما پيش خريد شده بوده و چارتر، نبوده، نرخ آن هم، قيمت مصوب هواپيمايي بوده است. وي ادامه مي دهد: ديگر چيزي تحت عنوان «چارتر» در کشور وجود ندارد حتي براي ابوموسي ولي در موارد خاص، سازمانها و دستگاه ها مي توانند کل بليت هاي هواپيما را پيش خريد کنند و سفر انجام شود. مدير کميته فني هواپيمايي کشوري درباره پرواز مستقيم از تهران به ابوموسي نيز تأکيد مي کند که هيچ پرواز مستقيمي وجود ندارد و تنها شرکت نفت اير، بعضي پروازها را براي کارکنان خود از تهران به ابوموسي دارد. چطور بايد به ابوموسي رسيد که عکس يادگاري گرفت؟ با اين تفاسير، مردم براي ديدن و گردش در ابوموسي از تهران مي توانند به بندرعباس سفر کنند و از آنجا هم به ابوموسي بروند، اما با وجود اينکه خبري از تورهاي ترکيبي در تماس با آژانس هاي گردشگري در پايتخت نيست و يا اگر هم وجود دارد اين قدر، محدود و بي سر و صدا است که مخاطبان آن يعني مردم از آن بي خبر هستند، آيا مي توان اميد داشت که ارزان سازي سفر براي يک بار تجربه ابوموسي محقق شده باشد؟ با يک حساب سرانگشتي، فقط هزينه بليت رفت و برگشت هواپيما به بندرعباس براي يک نفر، حدود 355 هزار تومان است و از آنجا هم حداقل 100 هزار تومان براي رفتن به ابوموسي هزينه مي شود که جمعاً مي شود 455 هزار تومان. البته اگر هزينه هاي اقامت هم به اين عدد اضافه شود بعيد است که ديگر بتوان عنوان «ارزان قيمت» را براي اين سفر غرورآفرين، نام نهاد و انتظار داشت که سيل گردشگران به اين جزيره، سرازير شود. مردم کشورمان، هر چند که سنگين، سفر مي کنند و کوله بارشان چندين برابر خودشان است اما شيفته سفر هستند و اگر نقاطي از کشور باشد که جاذبه هاي آن به خوبي برايشان تشريح شده باشد براي يک بار هم که شده، سفر به آن منطقه را تجربه مي کنند حال چه بهتر که اين سفر، براي آنها کم هزينه، تمام شود، پس اگر جزيره ابوموسي، چشم انتظار گام هاي گردشگران داخلي است ابتدا بايد تبليغات گسترده و مطلوبي از آن صورت گيرد و دوم اينکه سفر به آنجا آسان سازي شده و نرخش پايين بيايد تا رغبت به سفر، سمت و سو بگيرد. گفت وگوي با مردم، گواه بر اين ادعاست که عمدتاً آنها سفر به اين جزيره را سخت و پرهزينه برمي شمارند در حالي که حضور گردشگر، در هر نقطه اي، رونق اقتصادي را براي آن منطقه به همراه دارد و دولت، به خوبي با ارائه تسهيلات و تخفيف هايي براي سفر تمام اقشار جامعه به نقاط حساسي چون جزيره ابوموسي که ابعاد سياسي دارد، مي تواند آغازگر تحول بزرگي در اين منطقه باشد و وسوسه هاي کشورهاي حاشيه را پايان دهد. از سوي ديگر نيز، حضور پررنگ مردم در اين جزيره، دلگرم کننده سرمايه گذاران براي توسعه زيرساخت هاي لازم از جمله هتل ها و مراکز اقامتي، پاساژها و مراکز خريد و... مثل ساير جزايري چون کيش و قشم خواهد شد. هر ايراني دوست دارد در هر نقطه وطنش عکس يادگاري بگيرد اما بايد متوليان گردشگري در کشور، شرايط رسيدن همه مردم را به همه نقاط فراهم کنند.